周三是清明节，A股与港股均休市；此外，周五(4月7日)是耶稣受难日、下周一(4月10日)是复活节翌日，港股休市。因此，北向周三自下周一均是停止交易，南向周三、周五以及下周一是停止交易。

3月31日，意大利宣布“封杀”chatGPT，限制OpenAI处理意大利用户信息；同时，个人数据保护局开始立案调查。此前，马斯克等千名科技大佬联名建议暂停训练比GPT-4更强大AI系统。

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另外，据外媒报道，比利时三十岁男子在与一个名为ELIZA的聊天机器人密集交流数周后自杀身亡。因此，看看后续有无更多国家加入以及是否收紧对AI的监管。

本身人工智能相关概念股在上周就出现动荡，预计周初会继续分歧！原则上，我认为这里进行周线级别(2-4周)的技术调整是好事，若这里在分歧后继续转为一致，则是加速见顶，周线级别的调整预期转为月线级别。

周末电动车百人会论坛在京召开，gwy发展研究中心王青预测，到2025年，新能源车的销量会在1700万辆左右；到2030年市占率会突破90%，约3200万辆左右。若据此推算，电车未来三年的年化复合增速仍有35-40%，维持高景气。

就碳酸锂价格而言，孚能科技董事长王瑀表示，碳酸锂实际成本在3万元/吨左右，目前已跌到25万元/吨左右，今年价格还将快速下降，甚至降到10万/吨也不是不可能。

这是一家之言，咱再看另外两点：一方面，宁王敢以20万碳酸锂长协价锁定车企订单，说明这个价格肯定是极大优惠的，若是市场价比这还低，岂不是坑下游车企。

另一方面，据传在3月28日南昌锂会间隙的闭门会议中，国内主要锂生产商如赣锋、天齐等，同意将碳酸锂底价定为25万，以减缓价格暴跌。对此，赣锋予以否认！我认为，可能并非空穴来风，不排除会有厂商惜售。

此外，美国正式发布“动力电池白名单”。预计周初新能源车的博弈不会小，这里能杀下来最好，走“V”型，以空间换时间；如果杀不下来，或是该跌不跌，后市必涨，至少我倾向市场底已经出来，但并不意味立即反转，可能是L型底部。

就当前市场来看，数字经济和新能源互为对立面(不管哪个当老大，不影响中特估伴飞)，一个有机会，另一个势必没啥机会，所以4月有无大主线，可能还要市场在二者之间抉择一个出来，否则，大概率是弱势震荡，机会偏向轮动！

尤其4月还有几个重要节点：

第一，周三清明假期，或会影响部分资金回流预期；且作为市场增量之一的北向，在周三后由于假期，将暂停4个交易日。

第二，4月是全面注册制施行的重要节点！4.10日越往后概率越大，届时会有至少10只沪深主板新股一起上市，会抽走不少短期流动性。

第三，4月12日公布美国3月cpi数据，会影响5月4日的美联储加息，也可能是全年最重要的一次。若cpi继续回落，则5月加息25bp的概率也会降低。维持年中美联储加息见顶的判断不变！

第四，进入下旬之后，若市场没有清晰的逻辑主线，则五一“假期效应”会影响市场短期做多！若有大主线，则这种效应会被大幅削弱。

综合来看，4月尚没有看到特别明显的多头的机会，中性判断是维持轮动(雨露均沾，各板块均有间歇表现)，留意4月上旬盘面上涨格局有无转变，即数字经济与新能源是否互换地位，以及经济复苏方面有无超预期(政策、开工数据)！