今天基本上就是看指数的原地挣扎。成交量对比周一是有萎缩的,两市全天成交10801亿,为连续第八个交易日破万亿,但比周一萎缩了超过800亿。
咱们之前说过,市场这个位置,有基本面支撑的板块已经飞天了,还在地上的很多都只是空有拐点预期,缺少数据支持,所以市场得不到内生的动力,就得靠外部的钱推动,能继续放量是指数强撑着走高的基础,缩量的话震荡就很正常了。
有意思的事今天下午的跳水又被资金给拉了回去。证明人气确实是活跃了。但一方面是这几天都在缓慢缩量,另一方面是60分钟的背离已经非常明显。我们昨天收评里面提示了,周三很可能是短期“变盘点”,这个观点不变。大盘从分时看如果周三短暂冲高3390点无果后很有可能要展开真正的“调整”,当然这也是我们一次调仓换股或加仓的“好机会”!
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明天如果继续破今天的低点,那么黑周四,黑周五概率比较大。技术上,指数明显在受到120线反压。但从今天尾盘的拉升来说,市场的人气和趋势并没有走坏,调整是为了走的更远。
从板块上来说,汽车里面特力A跌停,板块开始集中分化,但中通仍然拉红,板块在延后分化的窗口。同时也是进一步深耕细分行业,像今天,特斯拉机器人的横空出世,几乎就是马斯克一句话,相关品种就开始飙升。迈赫股份、神思电子双双20%涨停,蓝英装备、机器人涨超15%,广田集团、巨轮智能等不少个股掀起涨停潮。
个人认为炒作的成分很大,毕竟工业机器人已经是相当成熟的行业,尤其以马斯克这几年的动作来说,属于是已经把互联网的信息分发渠道给玩明白的那种。但市场的这种反馈,侧面证明了资金仍然很活跃。尤其在题材这边。
所以,如果题材目前仍然仅仅是分歧,那么能够引发市场调整的,大家可能要密切留意券商的表现。尤其这几天护盘其实是在借助金融板块的力量。随着成交量的萎缩,釜底抽薪之后会不会成为调整的一个导火索,犹未可知。
但即便真的下跌,也不是反弹结束,本轮市场能够走出独立行情,一个很重要原因,就是很多行业已经形成了预期反转,所等待的不过是数据上的确认。
对于目前的行情,就是一个预期锁定下限,数据锁定上限的情况。非常类似我们之前多次讲过的地产行业。
其实大家去看这一轮上涨,并不是牛市或者真正反弹那种普涨。
整个市场基本上是局部暴涨和局部暴跌交相辉映,快速轮动。所以大部分时间以及大部分朋友是看上去很美,做起来很伤。真正市场有赚钱效应其实就是上周以来的事情。
而且目前看,这种赚钱效应还被汽车这种高位的热门题材给锁死了。甚至都不是整个板块,而是高度集中在特力A 和 中通这几只妖股上。所以只要是没有低位参与进场的,就只能喝汤。
所以对于目前的市场而言,跌一跌不是坏事,真的跌下来会是很好的进场机会。前提你先要控制好现有的“仓位”!