野村发表大行报告，指尽管供应链瓶颈对汽车生产仍构成短期挑战，吉利汽车(0175.HK)上月销量按月升17%意味生产产出持续逐步改善。管理层订立今年销量165万辆的进取目标，意味按年增长24%，较该行原先预期吉利今年订立159万辆销量目标更高出3.7%。当然，这是动态目标，假设零部件供应不再恶化及不再受新冠疫情带来生产干扰所影响。

该行指出，吉利2022年产量复苏预期属重要，料有助缓解持续原材料成本压力;同时产品组合升级，推出更多新型贵价车型，有助缓解毛利率压力。

考虑发行新股进一步收购Zeekr权益带来的2%股权摊薄，该行降吉利2021至2023年每股盈测介乎4%至6%。该行料具强劲电动车产品线的本地龙头品牌如吉利可受惠内地电动车渗透率上升势头。野村将吉利电动车业务及传统内燃车业务分开进行估值，将吉利目标价由27.7港元下调至23.9港元，维持“买入”评级。