1月22日，资本邦了解到，美股上市公司联合航空(UAL)发布了2020年第四季度财报。

财报显示，美联航2020年第四季度营收34.12亿美元，同比下降68.7%;净亏损18.97亿美元，上年同期录得净利润6.41亿美元;摊薄后每股亏损6.39美元，上年同期录得每股盈利2.53美元。美联航去年全年净亏损70.69亿美元。

据了解，自新冠疫情暴发以来，美联航筹集了260多亿美元的流动资金，并在减少核心现金消耗方面取得重要进展，以确保公司的运营。在过去三个季度，该公司已确定每年节省14亿美元的成本，并有望实现至少20亿美元的结构性削减。2020年美联航可用流动资金为197亿美元。

美联航预计2021将是一个过渡年，专注于为经济复苏做准备。结构性成本削减和及时投资相结合将有助于帮助美联航，使其到2023年，息税折旧摊销前(EBITDA)利润将超过2019年的水平。美联航对2023年实现这一目标表示高度信心，并表示如果需求恢复更快，其持续的复苏计划将有助于确保该公司能够更快地达到这一水平。