波音公司相信大家是非常熟悉的，作为全球航空行业的老大，有着非常大的影响力，而近年来波音却并不顺利，波音自愿离职计划的提出也让大家看到，其现在的困难出境，具体是什么情况?一起来看看。

知情人士透露，波音公司 (NYSE:BA)将在本周四向其16.1万名员工提出自愿离职计划。

据悉，波音CEO大卫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)最早会在周四向员工发布备忘录，详细说明自愿离职计划。

消息人士称，这项计划允许符合条件且有意愿的员工离职，并提供薪资和福利补偿。不过，目前尚无有关波音裁员规模或公司可能发生裁员地区的详细信息。

波音自愿离职计划的原因

受疫情影响，波音面临着需求急剧萎缩的困境。杰弗瑞分析师Sheila Kahyaoglu在3月31日的报告中预测，未来三年宽体喷气客机的产量可能会下降60%。

路透西雅图4月1日 - 两位熟悉情况的消息人士周三表示，为了减轻新冠疫情对公司带来的财务影响，波音(Boeing)(BA.N)准备向员工提出买断和提前退休计划。

其中一位消息人士称，波音正在拟定一项自愿离职计划，允许符合条件且有意愿的员工离职，并提供薪资和福利补偿。

另一位消息人士说，预计公司执行长Dave Calhoun最早将在周四向员工发出一份备忘录，详细介绍自愿离职计划。

路透上月援引业內消息人士的话报导称，裁员或强制休假是“真正有可能的”，因疫情导致航空旅行减少，飞机交付和首付款因而延期，迫使波音公司考虑采取更严厉的措施来减少现金流出。

波音公司的一位代表拒绝置评。

波音在全球范围內拥有约150,000名员工，其中近一半集中在西雅图普吉特湾地区的工厂周围。

波音三周前表示，公司将冻结除某些关键领域外的招聘和加班费，以保留现金。

周三，波音股价再度大跌12.36%，至130.70美元。

波音公司

波音公司是全球最大的航空航天业公司，也是世界领先的民用和军用飞机制造商。波音公司还提供众多军用和民用支持服务，其客户分布在全球150个国家和地区。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。

波音公司一直是航空航天业的领袖公司，也素来有着创新的传统。波音公司不断扩大产品线和服务，满足客户的最新需求，包括开发更高效的新机型，通过网络整合军事平台、防御系统和战斗机，研发先进的技术解决方案，制订创新型的客户融资方案。

波音公司的总部位于芝加哥，在美国境内及全球70个国家共有员工超过17万。这是一只非常多元化，人才济济且极富创新精神的队伍。员工中超过14万人拥有大学学历，其中近3.5万人拥有更高学历，他们来自全球约2,700家大学，几乎涵盖了所有商业和技术领域的专业。波音公司非常重视发挥成千上万分布在全球供应商中的人才，他们技术娴熟，经验丰富，为波音产品与服务的成功与进步贡献着力量。

波音公司下设两个业务部门：波音民用飞机集团(BCA)和波音防务、空间与安全集团(BDS)。支持这两大业务部分的有：提供全球融资服务的波音金融公司，为全球的波音机构提供各种服务的共用服务集团，以及开发、收购、应用及保护创新性技术和流程的波音工程、运营和技术部。

自愿离职计划

自愿离职计划(Buyout Plan)，是指在经济不景气、企业转型维艰、结构调整缓慢的情况下，企业对自愿离职的员工提供优惠的待遇的人力资源政策。目的在于削减公司支出，减少成本，缓解公司的经济压力。自愿离职计划是裁员中常使用的方法，但与裁员有本质不同。

经济性裁员是用人单位对劳动者做出的决定，而自愿离职计划是用人单位促使劳动者自己提出辞职的手段。自愿离职计划是企业为缩减开支、减少成本所采取的人力资源手段，大多出现在经济形势不景气、企业盈利能力下降甚至亏损的情况下。自愿离职计划是用人单位向员工发出的要约邀请，详细阐释计划的适用对象、期限、离职补偿金补偿方法、福利政策、工作交接等内容。接受要约邀请的员工出于自愿的原则，与企业进行“自愿离职计划”谈判商谈离职细节。

此次波音自愿离职计划也显示出航空行业所面临的困境，这些势必将给相关行业和公司带来巨大的冲击，我们来看看在A股市场中的大飞机概念股票。

航天晨光(600501)：航天晨光股份有限公司是中国航天科工集团所属的大型综合机械制造企业.公司主要产品有专用汽车、波纹补偿器、金属和非金属软管等,生产的专用车辆产品有25个种类、近400个车型,是国内最大的专用车辆科研生产基地之一,是国内唯一拥有民航机场加油车生产许可证的厂家;公司也是亚洲最大的金属软管和波纹补偿器研究生产基地,是全球第五个研制生产RTP管的厂家.公司产品使用的"三力"牌注册商标,是江苏省工商局认定的"江苏省著名商标".2007年公司与日本株式会社三井三池制作所和AICONIX株式会社合资组建南京晨光三井三池机械有限公司,进军挖掘机产业。公司为航天科工集团旗下公司，公司是中国定点武器装备研制和生产企业，长期以来，一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产，07年3月公司以18.49元/股公开增发新股募资投向该领域(3.8亿元)，重点开发导弹运输车、运载火箭加注系统、战略导弹加注系统、火箭燃料加注车、火箭燃料储罐、航天金属软管、机场地勤装备系列、坦克群车加油车、野战机动装备系列、陆地和海上油料储运装备等产品，项目建成后将新增销售收入6.5亿元、净利润1.12亿元。该项目投资已于2011年6月前完成。

以上就是关于波音自愿离职计划的全部内容，希望能对你有所帮助。