据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，近日，东方航空、华夏航空等多家航空公司推出了不限次数飞行套餐，受到市场热捧。6月27日是东方航空“周末随心飞”产品可以兑换的首个周末，反响如何?

疫情防控常态化下的创新之举

6月18日，东方航空通过其自家APP渠道限量发售“周末随心飞”产品，消费者以3322元的价格就可以享有“周末无限次”“国内任意飞”等购票乘机服务。随后，华夏航空也发布了全国不限次数飞行套餐，上百条航线无限次飞行权益，价格为2999元。

东航宣传部李海芳透露，这款“周末随心飞”产品，是东航在疫情防控常态化条件下的一次创新举措。李海芳介绍：“旅客在购买产品后，可以在年底前任何一个周末，不限次乘坐东航、上航航班，畅飞国内除港澳台以外的任意城市。”

“随心飞”并不“随心”

不过在微博、知乎等平台上，有网友列出了“随心飞”产品设计的优缺点后，发现“随心飞”并不“随心”。相比传统机票打折促销，“随心飞”的折扣优惠并不明显，还受到了许多条件的限制，比如需要提前5天兑换机票、若无法成行须至少提前4天退票、若发生3次兑换机票后未乘坐且未在规定时间内办理退票，就取消“随心飞”优惠资格等，因此网友对该产品的评价褒贬不一。

航空专家曾涛说，这个产品并不是对所有人来说都非常划算。曾涛表示：“不限次数飞行的机票类似于健身卡，不一定划算，你们购买的健身卡有多少能坚持半年的?购买时不要冲动，一定要慎重，不要薅羊毛不成反被薅。无限飞产品是由航空公司精算过的产品，算定了不会亏本赚吆喝，并不是福利大礼包。条件相当苛刻，不能积里程不能签转。周末得特别有空，特别任性，说走就走，走了不能反悔，3次反悔，自动弃权。一些高密度航线很难回本，比如上海广州，机票本身就便宜，用不用这个无限飞产品意义不大。上海拉萨这种典型的旅游航线从理论上说划算，但是有多少人下半年可以多次进藏?无限飞产品对于平常旅游和商务都不太合适，适合有固定需求的用户。我有一个朋友是异地恋，需要经常周末从北京飞到重庆，还不能影响工作日正常上班，无限飞这个产品对他就是比较合适的。”

此外，因为东航APP设计缺陷，出现苹果手机用户无法购买“随心飞”的情况。随后，APP发生瘫痪。还有网友反映，订购“随心飞”后，在购买机票时出现了有余票但无法订票的现象，而用没有“随心飞”的账号，就可以预定。

产品还需更精细

曾涛表示，航空公司面对疫情带来的行业挑战主动求变，创新产品形式，是适应时代变化和社会需求的表现。只有做到让消费者真正受益，以多样化形式给予消费者更多比价和平衡计算的空间，才能促进形成长久的和谐市场关系。曾涛说：“疫情造成的困难比大家预想的可能都严重，不光是在中国，在全世界影响会更严重。航空公司经营的困难是比较多的，尤其是国外的航司。东航这个应该是比较好的创新举措，我相信这是一个起点，各个航空公司或多或少可能都会推出类似的一些产品。OTA应该也会有能力来解决分销的问题。”(记者冯悦 赵珂)